ゴールデンウイークの時間のあるうちにロードバイクをカスタマイズしなきゃ。

特に困ってないけど、通勤用のロードバイクのケーブルを交換しようかと。

かなり前に勢いで買ったニッセンのケーブルがありまして。
青いロードバイクに映えるように、同じような青を買っていたんですねぇ・・。

ケーブルを交換するには一緒に中のワイヤーも交換する必要があり、ワイヤーを交換するということは、シフト調整もしなくてはいけない・・。こういう面倒な作業工程になりますので、連休しかできないんですねぇ・・。
　

シフト調整するのなら、リアディレーラ（後輪の変速機）も一緒にカスタマイズしますか・・。
このリアディレーラはロングケージでアームの部分が長めになっているのですが、対応するトップスプロケットは11～12Tであり、ジュニアスプロケの14Tは対応していないのですね・・。
　ショートゲージ：　トップ：11～14T、ロー：25～30T
　ロングゲージ：　　トップ：11～12T、ロー：28～34T
要はロングゲージは登坂などでより軽いギアを使うときに使うのですけども、ピスチュンさんが持っているスプロケットは今の所30Tまでのものしかないので、正直ロングゲージである必要が無いのですよ。14Tは非対応だし、重量も少しだけある・・。

ということで分解！
以前使っていたリアディレーラはネジがなめてしまってましたが、通勤用のリアディレーラは分解することができました。

難無く交換できました。なんか少ししか長さが変わらない気がしますが・・。
シマノ様の非推奨構成になっていましたからね。これで憂いなくスッキリ！

というところで力尽きて本日はここまで。明日で終わらせるぞ！