八王子方面に遠征

本日はやってみたかった八王子方面に遠征しました。片道で50~60kmのチャレンジですね。
夜から雨らしいのですが、今日行かないとGWの最終日付近で遠征することになるので・・今日しかないッ!

fuchu.jpg

まずは府中付近まで。都心の信号機の多さで殆どスピードが出せない状況でしたが、このあたりからようやく・・
なお、甲州街道付近は渋滞が多いせいか、「絶対通り抜けさせないマン」が大量におりまして・・。自転車通路だろうがお構いなしに進路を塞いできますね・・。お巡りはアレを取り締まれよ!!

その後は多摩川のサイクリングロードを進んでいく・・信号が無いのでほぼノンストップで走っており、写真などを撮る余裕も無く。
バーベキュー&キャンプができる広場があるらしくて、家族連れで賑わってましたね・・。
ピスチュンさんは、そんな幸せそうな家族連れを横目に汗だくで自転車を漕ぎ続けるというな・・。ピエン。

takahata.jpg

高幡不動駅まで到着。ここから多摩動物公園のモノレールに乗り換えたりとか、学生の頃に割と印象に残っていた駅ですね。
そのまま多摩動物公園駅を通りつつ、八王子方面へ・・。

yamada.jpg

このあたりになるとお店があまりなく・・対向車線でしたがもうこれ以上店は無いかもしれないという判断で、山田うどんで昼食。

udon.jpg

うどんの天ぷらセットに餃子も頼んでタンパク質をとるぞ!

で、目的地に設定していた「めじろ台駅」まで到着・・。

mejidodai01.jpg

mejirodai02.jpg

mejidodai03.jpg

うーん、何にも無いな!!

mejirodai04.jpg

二郎に行っても良かったが、流石に腹パンパンで走れるほど余裕は無いな!

ということで帰宅。

ministop.jpg

途中、ミニストップで休憩&補給。しっかりオイコスでタンパク質をとりつつ、糖質も取って最後のひと踏ん張り。
機会があれば、この「なめらかプリンパフェ」が本当に美味しいので食べてみてください。まぶしているザラメのようなカラメルが良いアクセントになっていて、ミニストップ最高傑作と呼べる一品ですね。まぁ、疲弊しきった状態で食べているのだから、そりゃあ美味しいのかもしれませんが。

kitaku.jpg

何とか19時前には帰宅・・。最高記録の123kmとなりました。消費カロリーも3400kcal!
最長のわりにはカラダの疲労も少ない気がしました。やっぱカーボンフレームとカーボンホイールだからか。軽いは正義。

昨日交換したAGXEROというタイヤも中々良かったですね。確かにちょうど「FAST」と「DURO」の間くらいの転がり抵抗な感じがします。30Cにして10gくらい重たくなったのですが全く気にならず。踏んだ時のスピードも乗りやすい感じがしましたね。

120km以上走って、肩や首もちょっと痛いし、腰もちょっと重たくなってるのですけども。今回は足の裏がちょっと違和感強いですね・・特に指の部分の感覚が無くなっていた時がありまして。SPDシューズが足に合ってないような気がしますね・・次の課題ですかね・・。

■ユニコーンS
◎ケイアイアギト ○シルバーレシオ ▲ソルチェリア
△メルカントゥール、コロナドブリッジ、セイントエルモズ
結果は、○-△-◎・・。
サメカツさんさぁ・・前が詰まって外だしてロスってるよな・・着差的にそれでも3着だろうけど、こういうところが2着の川田との違いよな・・。

■京王杯スプリングC
◎ダノンセンチュリー ○ララマセラシオン ▲ワイドラトゥール
△ウイントワイライト、キープカルム、ファンダム
結果は、無-無-無・・。
久しぶりの全滅を味わいましたとさ。津村が覚醒しているなぁ・・中山だけじゃなくて東京もやれる子!

■天皇賞(春)
◎アドマイヤテラ ○シンエンペラー ▲ヘデントール
△ホーエリート、クロワデュノール、ヴェルテンベルク
結果は、△-△-◎・・。
12番人気のヴェルテンベルクがきたので3連複が万馬券・・。
うーん、机が普通に乗って普通に勝つのか・・。前がクロワ以外が総潰れしているのでペースがキツかったか。その中で勝ってるんだから脱帽ですなぁ・・タケがもう少し仕掛けてくれるかと思ったけど、後方からのフツーの競馬。

一応、的中はしているけどなあ・・もう少し夢があって◎-▲-△みたいになって100万馬券とかなかったのかなぁと。

AGXERO

最近の円安っぷりでタイヤは国内メーカーのパナレーサー一択なんですよね・・。
ド定番のタイヤは、コンチネンタルのGP4000/GP5000シリーズですが、2019年頃に買った時はセールだと2本で8000円くらいだったんですが、最近は2本で18000円以上しますからね・・。海外の通販サイトが倒産したのも影響があるとはいえ・・ちょっとね。

パナレーサーだとAglistシリーズの「FAST」というタイヤになると、GP5000と乗り心地は同等・耐パンク性能は劣るという感じになります。しかし、Amazonセールなどだと2本で12000円程度で良いので、最近はAglistシリーズなんですねぇ・・。

「FAST」が気に入っているしパンクをすることも今の所無いんですけど、遠方だとちょっと気になる・・
よって、「Duro」という耐パンク性能を強化したタイヤも使っているのですが、なんかこれはモッサリした乗り心地なんですよね。

agxero.jpg

ということで、新製品の「AGXERO」を購入。Amazonセールで2本で12000円を切ってました。

agxero-chart.jpg

性能としては「FAST」と「DURO」の間くらいなんでしょうかね。それなりに耐パンク性能もありそうですね。
何より、「FAST」のクリンチャータイヤだと28Cまでの太さしかないのですが、「AGXERO」なら30Cまでありますからね。
今回は30Cタイヤを購入しております。


agxero01.jpg

というわけで、このAglist Duroをはいたホイールを外しまして・・

agxero02.jpg

こんな感じに交換!見た目は変わらないように見えますが、タイヤが28Cから30Cに変更してさらに太いタイヤに。
タイヤを太くした分エアボリュームが多くなるので、空気圧を低めにできるんですね。そうすると、振動吸収性が高くなるので乗り心地が向上するわけです。25Cのころはカチカチの空気圧高めが標準だったんですが、最近の考え方はこんな感じで太いが正義になっています。

そして、スプロケットもさりげなく変更。
14-15-16-17-18-19-20-21-23-25-28Tのジュニアスプロケから、
12-13-14-15-16-17-19-21-24-27-30Tの魔改造スプロケに変更。
明日は八王子方面に行ってみようかと思いまして、結構な登り坂があると予想・・。28Tではなく30Tが必要になるはず・・。

疲労回復

  • 投稿日:

ぬぅわーん疲れたもー。辞めたくなりますよぉ・・なんか糞会社様ぁ・・。

明日からは連休だぁ!
ということで、サウナに入ってガッツリ疲労回復ッ!

疲労回復といえば担々麺・・やっぱコレの影響なんだよな。

tetunabe.jpg

ペペロンチーノとか、辛いものってだいたいが肉体労働者の食べ物よな。

chinrai.jpg

別の店の担々麺も食べてみるか。

うーん・・普通・・。
しかし、ラーメンって高くなったよなぁ。担々麵くらいだとどの店も1000円とるようになってますね。

え?仕事だけど。

8連休?ピスチュンさんは仕事なんですけどね。パワハラオッサンがろくに仕事してねーから、結局こっちがやることになってるわけなんだがね。まぁ、ガッツリ査定は下げる方向になってるので・・今更ながら正当な評価になるのだろうけどね・・もう数年で定年だけどな!

negitan.jpg

ネギ担々麵でも食べて元気を出すか・・。もう4月も終わりなんだなぁ。

ゴールデンウイーク到来!

  • 投稿日:

gwoji.jpg

糞会社様はホワイト企業気取りなので、4/30,5/1はお休みです。よって今日から8日間も連休なんですね。なお、スタッフ部門は4/27,4/28か、5/7,5/8も休んで12連休とかのようですけどね。貴族様ですなぁ。

充実させなきゃ・・ということで資格の勉強というか、第2種電気工事の実技の練習しなきゃ。

zairyo.jpg

材料一覧を見ても、どれがどのパーツか分かんねぇよぉ・・。

FILCO終了

ダイヤテック突然閉業 「FILCO」ブランドの"壊れないキーボード"に定評

ピスチュンさんはHHKB派なので、FILCO「Majestouch」は使ってないけども・・これはショックだわ。
こういうパソコンのパーツや周辺機器関連が閉業していくのは悲しいなぁ・・。
反面、イマドキならスマホだろうし、キーボードなどの周辺機器や、自作PC用のケースってそんなに買い替えしないからね・・閉業も時代の流れで仕方がないと言えますね・・。

 
filco.jpg

そういえば、リストレストはFILCOだったわ・・。柔らかさがちょうどよくて気に入ってましたね・・。
5年くらい前のものだから、だいぶ汚れてきたので捨てようと思ってたのだが・・。
今見たら殆ど売ってない状況だし、もうしばらく使うか・・。(サンワサプライでも十分だとは思うけど)

実技試験用の材料入手

「カテゴリ:プラモ2026年」・・?プラモみたいなもんだな!(ネタ切れ)

rensyuzai.jpg

第2種電気工事の実技試験用の材料を購入。ケーブルとかスイッチとか材料がたくさん入ってるけど・・これで2万円くらい・・高いッ!!これは1回分であり、合格のために2回はやっておく必要があるらしい・・。ここから追いケーブル代でもう1万円以上かかるらしい。

うーん・・この・・。まぁ、練習をきっちりやって、ケーブルストリッパーとかの便利工具を準備して時短できるようにしておけば、ほぼ合格はするらしいが。

これで合格さえすれば・・
「お前、何ができるんだよ!」というパワハラめいた問い詰めでも
「600V以下の電気工事ならできます!」と返せるからな。3か月近く期間はあるし、頑張るぞぃ!!

■青葉賞
◎タイダルロック ○ゴーイントゥスカイ ▲テルヒコウ
△ノーブルサヴェージ、カットソロ、ブラックオリンピア
結果は、○-◎-△ッ!
なんか異様に前が潰れた形なんだが・・府中とはいえ開幕週だけど・・。
まぁ、久しぶりの万馬券。4着の馬は迷って切った馬・・川田さん、ナイス3着だよ!!

0425.jpg

■フローラS
◎ラベルセーヌ ○ラフターラインズ ▲ゴバド
△ファムクラジューズ、ペンダント、リスレジャンデール
結果は、○-無-無・・。
あまりにも酷い・・切った馬が2,3着かぁ・・。これは取れたかも。

■マイラーズC
◎ウォーターリヒト ○オフトレイル ▲ランスオブカオス
△アドマイヤズーム、エルトンバローズ、ファーヴェント
結果は、△-無-無・・。
あまりにも酷い・・切った馬が2,3着かぁ・・。これは取れたかも。

土曜日の的中で波に乗れるかと思ったが、また切った馬が2,3着にくるパターンか。
競馬つまらん!

第2種電気工事士

  • 投稿日:

本日はITドカタではなく普通の試験・・「第2種電気工事士」の学科試験を受けました。

学科試験はCBT方式とマークシートの筆記を選べますが、CBT方式は日程や試験会場が選べるし、何より筆記よりも早く受験できるので実技試験の対策もそれだけ長くできるので有利・・ということでCBT方式を選択。場所は秋葉原にしました。なお、ITドカタのほうも「ITパスポート」「基本情報技術者」ならCBT方式なんですね。

akihabara.jpg

という事で久しぶりの秋葉原だが・・。
「秋葉原テストセンター」となっているが、末広町駅のすぐ近くであり、秋葉原駅からだと歩くんですよね・・。さらに古い雑居ビルの一部なのでエレベーターが1基しかなく、カードショップへ行くオタたちとエレベーターで行列になる始末・・。こいつはヒデェや!

なお、受付開始時は予約がいっぱいで、キャンセル待ちで何とかねじ込めたはずの秋葉原会場ですが・・実際に行ってみたらスカスカになってました。早めに着いたので、早めに試験を受けることができましたよと。

denko.jpg

まぁ、テストは余裕で合格なんですけどね。過去問やってれば余裕。
試験終了から「42」という数字が画面に出てきて、初見で42点のように見えてちょっと焦ったのはナイショだぞ!
 

ということで、土曜日ということもあるし、フィーバーするか!

yaki01.jpg

yaki02.jpg

帰宅前に焼き肉をたらふく食べてきたぞ。
なお、値段が高いだけで味はイマイチだと感じました。